 |
|
FERRARI F430 GTC
|
|
| Základní údaje | |
| Období výroby | 2006-???? |
| Počet vyrobených vozů | |
| Původní cena | 650 000 USD |
| Určení | závodní - závody FIA GT , třída GT2 |
| Motor | |
| Typ | Tipo F136 GT |
| Uložení | před zadní nápravou - podélně |
| Konstrukce | V8 , 90° , z hliníkové slitiny |
| Rozvody ventilů | DOHC , 4 ventily na válec , poháněné řetězem | y ??/tr>
| Mazání | mazání se suchou vanou |
| Zdvihový objem | 3995 cm3 |
| Vrtání / Zdvih | 92 / 75 mm |
| Kompresní poměr | 11:1 |
| Příprava směsi | nepřímé elektronické vstřikování Magneti Marelli |
| Zapalování | elektrostatické zapalování Magneti Marelli CDI , jedna svíčka na válec |
| Výkon | 351 kW (470 k) při 7000 ot/min331 kW (450 k) při 7000 ot/min - s restriktorem o průměru 28,6 mm |
| Točivý moment | 510 Nm při 5500 ot/min490 Nm při 5500 ot/min - s restriktorem o průměru 28,6 mm |
| Maximální otáčky + ostatní | |
| Pohon | |
| Převodovka | 6° sekvenční |
| 1.st | ? |
| 2.st | ? |
| 3.st | ? |
| 4.st | ? |
| 5.st | ? |
| 6.st | ? |
| R.st | ? |
| Stálý převod | |
| Spojka | tří-kotoučová |
| Hnané nápravy | pohon zadních kol , samosvorný diferenciál |
| Elektronika | |
| Podvozek | |
| Typ šasi | Tipo F131 ?? |
| Rám | prostorový z hliníkových profilů + vnitřní ochranný ocelový rám |
| Přední náprava | nezávislé zavěšení , dvojité příčné trojúhelníkové ramena z hliníku , vinuté pružiny , hydraulickételeskopické nastavitelné tlumiče , příčný stabilizátor |
| Zadní náprava | nezávislé zavěšení , dvojité příčné trojúhelníkové ramena z hliníku , vinuté pružiny , hydraulickételeskopické nastavitelné tlumiče , příčný stabilizátor |
| Brzdy (p/z) | kotoučové , vnitřně chlazené , ocelové , Brembo , 380x34 / 332x32 mm , 6 / 4 pístky |
| Řízení | hřebenové s posilovačem |
| Karoserie | |
| Počet sedadel | 2 |
| Design / Výroba | Pininfarina - Ferrari |
| Materiál | hliníková + díly z karbonu , kevlaru a nomexu |
| Rozměry a hmotnosti | |
| Délka x Šířka x Výška | 4511 x 2000 x 1175 mm |
| Rozvor náprav | 2600 mm |
| Rozchod kol (p/z) | 1696 / 1640 mm |
| Objem kufru | |
| Nádrž | 100 litrů |
| Suchá hmotnost | |
| Hmotnost bez paliva | 1100 až 1145 kg |
| Pohotovostní hmotnost | 1245 kg |
| Celková hmotnost | |
| Kola (p/z) | 10J x 18" , 11J x 18" |
| Pneumatiky (p/z) | slicky325/650-18 , 325/705-18 - Pirelli 30/65-18 , 31/71-18 - Michelin265/660-18 , 270/710-18 - Dunlop |
| Výkony | |
| Maximální rychlost | |
| Zrychlení z 0 na 100 | |
| Zrychlení z 0 na 160 | |
| Zrychlení z 0 na 200 | |
| Pevný start 400 m | |
| Pevný start 1 km | |
| Čísla podvozků | |
| Poznámky | |
Copyright © 2012-2024 , Ferrari-Data.cz , E-mail