 |
|
FERRARI F40 GT
|
|
| Základní údaje | |
| Období výroby | 1992-1993 |
| Počet vyrobených vozů | 7 |
| Původní cena | |
| Určení | závodní - italská série vozů GT |
| Motor | |
| Typ | Tipo F120 B |
| Uložení | před zadní nápravou - podélně |
| Konstrukce | V8 , 90° , přeplňovaný , z hliníkové slitiny |
| Rozvody ventilů | DOHC , 4 ventily na válec , poháněné ozubeným řemenem |
| Mazání | mazání se suchou vanou - 10,0 litrů |
| Zdvihový objem | 2936 cm3 |
| Vrtání / Zdvih | 82 / 69,5 mm |
| Kompresní poměr | 8:1 |
| Příprava směsi | - nepřímé elektronické vstřikování Weber-Marelli- dvě turbodmychadla KKK- dva mezichladiče stlačeného vzduchu Behr |
| Zapalování | elektronické zapalování Weber-Marelli , jedna svíčka na válec |
| Výkon | 530 kW (720 k) při 7600 ot/min |
| Točivý moment | |
| Maximální otáčky + ostatní | max. přetlak - 2,7 baru |
| Pohon | |
| Převodovka | 5° manuální nesynchronizovaná |
| 1.st | ? |
| 2.st | ? |
| 3.st | ? |
| 4.st | ? |
| 5.st | ? |
| R.st | ? |
| Spojka | tří-kotoučová |
| Diferenciál | samosvorný diferenciál , pohon zadních kol |
| Stálý převod | |
| Podvozek | |
| Typ šasi | Tipo F120 ?? |
| Rám | prostorový z ocelových trubek , zesílený kompozity |
| Přední náprava | nezávislé zavěšení , dvojité příčné trojúhelníkové ramena , vinuté pružiny , teleskopickétlumiče Koni , příčný stabilizátor |
| Zadní náprava | nezávislé zavěšení , dvojité příčné trojúhelníkové ramena , vinuté pružiny , teleskopickétlumiče Koni , příčný stabilizátor |
| Brzdy (p/z) | kotoučové , vnitřně chlazené , Brembo |
| Řízení | hřebenové |
| Karoserie | |
| Počet sedadel | 2 |
| Design / Výroba | Pininfarina - Michelotto |
| Materiál | z kompozitů |
| Rozměry a hmotnosti | |
| Délka x Šířka x Výška | 4400 x 1980 x 1100 mm |
| Rozvor náprav | 2450 mm |
| Rozchod kol (p/z) | 1632 / 1613 mm |
| Objem kufru | |
| Nádrž | 120 litrů |
| Suchá hmotnost | 980 kg |
| Hmotnost bez paliva | 1050 kg |
| Pohotovostní hmotnost | |
| Celková hmotnost | |
| Kola (p/z) | 10,5J x 18" , 13J x 18" |
| Pneumatiky (p/z) | slicky305/65-18 , 325/68-18 |
| Výkony | |
| Maximální rychlost | až 370 km/h |
| Zrychlení z 0 na 100 | |
| Zrychlení z 0 na 160 | |
| Zrychlení z 0 na 200 | |
| Zrychlení z 0 na 240 | |
| Pevný start 400 m | |
| Pevný start 1 km | |
| Čísla podvozků | |
| Poznámky | |
| Druhá série závodní verze F40 , postavená také firmou Michelotto. Ta ale tentokzát upravovala již hotové sériové silničnívozy na závodní. | |
Copyright © 2012-2025 , Ferrari-Data.cz , E-mail