 |
|
FERRARI F12 Berlinetta
|
|
| Základní údaje | |
| Období výroby | 2012-2017 |
| Počet vyrobených vozů | |
| Původní cena | 239 000 GBP , 274 000 EUR , 337 000 USD , 7,4 mil. Kč |
| Určení | cestovní |
| Motor | |
| Typ | Tipo F140 FC |
| Uložení | vpředu podélně |
| Konstrukce | V12 , 65° , z hliníkové slitiny |
| Rozvody ventilů | DOHC , 4 ventily na válec , poháněné řetězem |
| Mazání | mazání se suchou vanou - 15,5 litrů |
| Zdvihový objem | 6262 cm3 |
| Vrtání / Zdvih | 94 / 75,2 mm |
| Kompresní poměr | 13,5:1 |
| Příprava směsi | elektronické přímé vstřikování Bosch |
| Zapalování | elektronické tří-stupňové zapalování Bosch , jedna svíčka na válec |
| Výkon | 544 kW (740 k) při 8250 ot/min |
| Točivý moment | 690 Nm při 6000 ot/min |
| Maximální otáčky + ostatní | max. - 8700 ot/min |
| Pohon | |
| Převodovka | 7° sekvenční dvou-spojkový automat F1-DC (Magna 7DCL750) |
| 1.st | 3,077:1 |
| 2.st | 2,185:1 |
| 3.st | 1,626:1 |
| 4.st | 1,286:1 |
| 5.st | 1,028:1 |
| 6.st | 0,839:1 |
| 7.st | 0,634:1 |
| R.st | 2,791:1 |
| Stálý převod | 4,375:1 (8/35) |
| Spojka | dvě více-lamelové mokré spojky |
| Hnané nápravy | pohon zadních kol |
| Elektronika | - elektronicky řízený diferenciál E-Diff 3- kontrola trakce: F1-Trac- stabilizace: ESC |
| Podvozek | |
| Typ šasi | Tipo F152 AB |
| Rám | prostorový z hliníkových profilů |
| Přední náprava | dvojité příčné trojúhelníkové ramena , vinuté pružiny , teleskopické elektronickynastavitelné magneto-reologické tlumiče (SCM-E) , příčný stabilizátor |
| Zadní náprava | víceprvkové zavěšení , vinuté pružiny , teleskopické elektronicky nastavitelnémagneto-reologické tlumiče (SCM-E) , příčný stabilizátor |
| Brzdy (p/z) | kotoučové , Brembo , keramicko-uhlíkové (CCM3) , 398x223x38 / 360x233x32 mm ,ABS / EBD , otevíratelná klapka chlazení brzd (Active Brake Cooling) |
| Řízení | hřebenové s hydraulickým posilovačem |
| Karoserie | |
| Počet sedadel | 2 |
| Design / Výroba | Pininfarina |
| Materiál | hliníková |
| Rozměry a hmotnosti | |
| Délka x Šířka x Výška | 4618 x 1942 x 1273 mm |
| Rozvor náprav | 2720 mm |
| Rozchod kol (p/z) | 1665 / 1618 mm |
| Objem kufru | 320 litrů |
| Nádrž | 92 litrů |
| Suchá hmotnost | 1525 kg |
| Hmotnost bez paliva | |
| Pohotovostní hmotnost | 1630 kg |
| Celková hmotnost | 2000 kg |
| Kola (p/z) | 9,5J x 20" , 11,5J x 20" |
| Pneumatiky (p/z) | 255/35 ZR 20 , 315/35 ZR 20 |
| Výkony | |
| Maximální rychlost | 340 km/h |
| Zrychlení z 0 na 100 | 3,1s |
| Zrychlení z 0 na 160 | |
| Zrychlení z 0 na 200 | 8,5s |
| Pevný start 400 m | 11,1s |
| Pevný start 1 km | |
| Čísla podvozků | |
| Poznámky | |
| okruh Fiorano - 1:23 min | |
Copyright © 2012-2025 , Ferrari-Data.cz , E-mail