Ferrari Dino 308 GT/4 (U.S.)


DINO (FERRARI) 308 GT/4 (U.S. verze)
Základní údaje
Období výroby	1974-1980
Počet vyrobených vozů	2826 (Evropská + U.S. verze)
Původní cena	22 500 až 39 900 USD
Určení	cestovní
Motor
Typ	Tipo F106 A 000 Tipo F106 AE 000 - od r. 1978
Uložení	před zadní nápravou - příčně
Konstrukce	V8 , 90° , z hliníkové slitiny
Rozvody ventilů	DOHC , 2 ventily na válec , poháněné ozubeným řemenem
Mazání	mazání s mokrou vanou - 9,0 litrů
Zdvihový objem	2927 cm3
Vrtání / Zdvih	81 / 71 mm
Kompresní poměr	8,8:1
Příprava směsi	4 karburátory Weber 40 DCNF 45-46-47-48
Zapalování	dvou-cívkové zapalování se dvěma rozdělovači , jedna svíčka na válec
Výkon	176 kW (240 k) při 6600 ot/min 151 kW (205 k) při 6600 ot/min - od r. 1978
Točivý moment	264 Nm při 5000 ot/min 245 Nm při 5000 ot/min - od r. 1978
Maximální otáčky + ostatní	max. - 7700 ot/min
Pohon
Převodovka	5° synchronizovaná
1.st	3,230:1 (3,588:1) (v závorkách včetně 1,11:1)
2.st	2,118:1 (2,353:1)
3.st	1,524:1 (1,693:1)
4.st	1,120:1 (1,244:1)
5.st	0,857:1 (0,952:1)
R.st	2,923:1 (3,248:1)
Spojka	jedno-kotoučová suchá
Diferenciál	samosvorný diferenciál ZF , pohon zadních kol
Stálý převod	1,11:1 (27/30) x 3,71:1 (17/63)
Podvozek
Typ šasi	Tipo F106 AL 100
Rám	prostorový z ocelových trubek
Přední náprava	nezávislé zavěšení , dvojité příčné trojúhelníkové ramena , vinuté pružiny , hydraulické teleskopické tlumiče Koni , příčný stabilizátor
Zadní náprava	nezávislé zavěšení , dvojité příčné trojúhelníkové ramena , vinuté pružiny , hydraulické teleskopické tlumiče Koni , příčný stabilizátor
Brzdy (p/z)	kotoučové , vnitřně chlazené , 272 / 277 mm
Řízení	hřebenové
Karoserie
Počet sedadel	2 + 2
Design / Výroba	Bertone / stavil Scaglietti
Materiál	ocelová + hliníkové kapoty
Rozměry a hmotnosti
Délka x Šířka x Výška	4460 x 1710 x 1210 mm 4488 x 1710 x 1210 mm - podle typu nárazníků
Rozvor náprav	2550 mm
Rozchod kol (p/z)	1460 / 1460 mm
Objem kufru	190 litrů - zadní
Nádrž	75 litrů
Suchá hmotnost
Hmotnost bez paliva
Pohotovostní hmotnost	1360 až 1470 kg
Celková hmotnost	1680 až 1800 kg
Kola (všechny)	lité hliníkové Campagnolo 6,5J x 14"
Pneumatiky (všechny)	205/70-14
Výkony
Maximální rychlost	236 km/h (při 7000 ot/min) 225 km/h (při 6600 ot/min) - od r. 1978
Zrychlení z 0 na 96	7,0s - test
Zrychlení z 0 na 161	20,0s - test
Zrychlení z 0 na 200
Pevný start 400 m	14,8s
Pevný start 1 km	27,0s
Čísla podvozků
07202 až 15 604
Poznámky
V polovině roku 1978 dostaly vozy nové elektronické zapalování a mírně snížený výkon , kvůli novým emisním předpisům. V roce 1976 bylo označení i značka Dino zrušené , vozy se dál vyráběly pod značkou Ferrari.

DINO (FERRARI) 308 GT/4(U.S. verze)

DINO (FERRARI) 308 GT/4

(U.S. verze)