FERRARI Dino 206 S (1958)


FERRARI Dino 206 S (1958)
Základní údaje
Období výroby	1958
Počet vyrobených vozů	1
Původní cena
Určení	závodní speciál
Motor
Typ
Uložení	vpředu podélně
Konstrukce	V6 , 65° , z lehké slitiny
Rozvody ventilů	DOHC , 2 ventily na válec , poháněné řetězem
Mazání	mazání se suchou vanou
Zdvihový objem	1984 cm3
Vrtání / Zdvih	77 / 71 mm
Kompresní poměr	9,8:1
Příprava směsi	3 karburátory Weber 42 DCN
Zapalování	dvou-cívkové zapalování se dvěma rozdělovači , dvě svíčky na válec
Výkon	163 kW (222 k) při 8500 ot/min
Točivý moment
Maximální otáčky + ostatní	max. - 8600 ot/min
Pohon
Převodovka	4°
1.st	?
2.st	?
3.st	?
4.st	?
R.st	?
Spojka	více-lamelová
Diferenciál	pohon zadních kol
Stálé převody
Podvozek
Typ šasi
Rám	z ocelových trubek
Přední náprava	nezávislé zavěšení , dvojité příčné trojúhelníkové ramena , vinuté pružiny , pákové hydraulické tlumiče Houdaille , zkrutná tyč
Zadní náprava	tuhá náprava , zdvojené podélné ramena , vinuté pružiny , pákové hydraulické tlumiče Houdaille
Brzdy (p/z)	bubnové
Řízení	šnekové se segmentem
Karoserie
Počet sedadel	2
Design / Výroba	Scaglietti
Materiál	hliníková
Rozměry a hmotnosti
Délka x Šířka x Výška
Rozvor náprav	2220 mm
Rozchod kol (p/z)	1240 / 1200 mm
Objem kufru
Nádrž	130 litrů
Suchá hmotnost
Hmotnost bez paliva	680 kg
Pohotovostní hmotnost
Celková hmotnost
Kola (p/z)	drátěné Borrani 16"
Pneumatiky (p/z)	5,50-16 , 6,50-16
Výkony
Maximální rychlost	250 km/h
Zrychlení z 0 na 100
Zrychlení z 0 na 160
Zrychlení z 0 na 200
Pevný start 400 m
Pevný start 1 km
Čísla podvozků
0740
Poznámky
Byl to předchůdce jednoduššího a spolehlivějšího typu Dino 196 S z roku 1959. Podvozek č. 0740 byl vyrobený v roce 1958 jako typ Dino 206 S , ale v roce 1959 ho továrna přestavěla na Dino 196 S. (podrobnosti viz Historie šasi)