Ferrari California


FERRARI California
Základní údaje
Období výroby	2009-2012
Počet vyrobených vozů	cca 8000
Původní cena	4,4 mil. Kč , 143 000 GBP , 176 000 EUR , 194 000 USD
Určení	cestovní
Motor
Typ	Tipo F136 IB
Uložení	vpředu podélně
Konstrukce	V8 , 90° , z hliníkové slitiny
Rozvody ventilů	DOHC , 4 ventily na válec , poháněné řetězem
Mazání	mazání s mokrou vanou - 11,0 litrů
Zdvihový objem	4297 cm3
Vrtání / Zdvih	94 / 77,4 mm
Kompresní poměr	12,2:1
Příprava směsi	elektronické dvou-stupňoné přímé vstřikování Bosch Split Injection
Zapalování	elektronické zapalování Bosch , jedna svíčka na válec
Výkon	338 kW (460 k) při 7750 ot/min
Točivý moment	485 Nm při 5000 ot/min
Maximální otáčky + ostatní	max. - 8000 ot/min
Pohon
Převodovka	7° sekvenční dvou-spojkový automat F1-DC (Getrag) 6° manuální (na přání od března 2010)
1.st	2,822:1 (DCT)
2.st	2,053:1 (DCT)
3.st	1,379:1 (DCT)
4.st	1,091:1 (DCT)
5.st	0,966:1 (DCT)
6.st	0,788:1 (DCT)
7.st	0,651:1 (DCT)
R.st	2,368:1 (DCT)
Stálý převod	4,44:1 (9/40) (DCT)
Spojka	dvě více-lamelové mokré spojky (DCT)
Hnané nápravy	pohon zadních kol , samosvorný diferenciál
Elektronika	- kontrola trakce: F1-Trac - stabilizace: CST
Podvozek
Typ šasi	Tipo F149 BD
Rám	prostorový z hliníkových profilů
Přední náprava	nezávislé zavěšení , dvojité příčné trojúhelníkové ramena , vinuté pružiny , teleskopické elektronicky nastavitelné hydro-pneumatické tlumiče (magneto-reologické tlumiče SCM - na přání) , příčný stabilizátor
Zadní náprava	nezávislé zavěšení , multi-link (více-prvkové závěsy) , vinuté pružiny , teleskopické elektronicky nastavitelné hydro-pneumatické tlumiče (magneto-reologické tlumiče SCM - na přání) , příčný stabilizátor
Brzdy (p/z)	kotoučové , vnitřně chlazené , keramicko-uhlíkové (CCM) , Brembo , 390x34 / 360x32 mm , ABS / EBD
Řízení	hřebenové s hydraulickým posilovačem
Karoserie
Počet sedadel	2 ( 2 + 2 - na přání)
Design / Výroba	Pininfarina
Materiál	hliníková
Rozměry a hmotnosti
Délka x Šířka x Výška	4562 x 1909 x 1322 mm
Rozvor náprav	2670 mm
Rozchod kol (p/z)	1630 / 1605 mm
Objem kufru	340 litrů 240 litrů - složená střecha
Nádrž	78 litrů
Suchá hmotnost	1675 kg (DCT)
Hmotnost bez paliva
Pohotovostní hmotnost	1780 kg (DCT)
Celková hmotnost	2200 kg
Kola (p/z)	8J x 19" , 10J x 19" 8J x 20" , 10J x 20" - na přání
Pneumatiky (p/z)	245/40 ZR 19 , 285/40 ZR 19 245/35 ZR 20 , 285/35 ZR 20 - na přání
Výkony
Maximální rychlost	310 km/h
Zrychlení z 0 na 100	4,0s (DCT) 4,2s (manuál)
Zrychlení z 0 na 160	9,2s (DCT) - test
Zrychlení z 0 na 200	12,2s (DCT)
Zrychlení z 0 na 225	19,0s (DCT) - test
Zrychlení z 0 na 260	28,5s (DCT) - test
Pevný start 400 m	12,2s (DCT)
Pevný start 1 km	22,1s (DCT)
Čísla podvozků

Poznámky
okruh Fiorano - 1:29 min Verze s manuální převodovkou se nabízela pouze na evropském trhu , ale nebyla úspěšná , prodalo se jen několik vozů.

FERRARI California