Ferrari 712 Can Am


FERRARI 712 Can Am
Základní údaje
Období výroby	1971
Počet vyrobených vozů	1
Původní cena
Určení	závodní prototyp - americká závodní série Can-Am
Motor
Typ
Uložení	před zadní nápravou - podélně
Konstrukce	V12 , 60° , z lehké slitiny
Rozvody ventilů	DOHC , 4 ventily na válec , poháněné řetězem
Mazání	mazání se suchou vanou
Zdvihový objem	6860 cm3
Vrtání / Zdvih	92 / 86 mm
Kompresní poměr	11,4:1
Příprava směsi	nepřímé mechanické vstřikování Lucas
Zapalování	jedno-cívkové elektronické zapalování s jedním rozdělovačem , jedna svíčka na válec
Výkon	500 kW (680 k) při 7000 ot/min
Točivý moment
Maximální otáčky + ostatní
Pohon
Převodovka	4° synchronizovaná
1.st	?
2.st	?
3.st	?
4.st	?
R.st	?
Spojka	více-lamelová
Diferenciál	samosvorný diferenciál ZF , pohon zadních kol
Stálé převody
Podvozek
Typ šasi
Rám	polomonokok = ocelový trubkový prostorový rám s nosnými hliníkovými výztuhami
Přední náprava	nezávislé zavěšení , dvojité příčné trojúhelníkové ramena , vinuté pružiny , hydraulické teleskopické tlumiče , zkrutná tyč
Zadní náprava	nezávislé zavěšení , více-prvkové závěsy (jednoduché horní rameno , obrácený spodní závěs , zdvojené podélné vzpěry) , vinuté pružiny , hydraulické teleskopické tlumiče , zkrutná tyč
Brzdy (p/z)	kotoučové , vnitřně chlazené
Řízení	hřebenové
Karoserie
Počet sedadel	2
Design / Výroba	Ferrari
Materiál
Rozměry a hmotnosti
Délka x Šířka x Výška	4360 x 2190 x 970 mm
Rozvor náprav	2400 mm
Rozchod kol (p/z)	1518 / 1510 mm
Objem kufru
Nádrž	270 litrů
Suchá hmotnost
Hmotnost bez paliva	826 kg
Pohotovostní hmotnost
Celková hmotnost
Kola (p/z)	15"
Pneumatiky (p/z)	4,90-13,90-15 , 6,00-15,50-15
Výkony
Maximální rychlost	340 km/h
Zrychlení z 0 na 100
Zrychlení z 0 na 160
Zrychlení z 0 na 200
Pevný start 400 m
Pevný start 1 km
Čísla podvozků
1010
Poznámky
Šasi bylo vyrobené v roce 1970 jako typ 512 S , ale v roce 1971 ho továrna přestavěla na 712 Can Am. (podrobnosti viz Historie šasi)

FERRARI 712 Can Am