Ferrari 625 TRC


FERRARI 625 TRC
Základní údaje
Období výroby	1957
Počet vyrobených vozů	2
Původní cena	12 000 USD
Určení	závodní speciál
Motor
Typ
Uložení	vpředu podélně
Konstrukce	řadový 4-válec , z lehké slitiny
Rozvody ventilů	DOHC , 2 ventily na válec , poháněné přes ozubené kola
Mazání	mazání se suchou vanou
Zdvihový objem	2498 cm3
Vrtání / Zdvih	94 / 90 mm
Kompresní poměr	9:1
Příprava směsi	2 karburátory Weber
Zapalování	dvou-cívkové zapalování se dvěma rozdělovači , dvě svíčky na válec
Výkon	162 kW (220 k) při 6500 ot/min
Točivý moment	254 Nm při 5500 ot/min
Maximální otáčky + ostatní	max. - 6750 ot/min
Pohon
Převodovka	4° synchronizovaná
1.st	2,660:1
2.st	1,600:1
3.st	1,210:1
4.st	1:1
R.st	?
Spojka	více-lamelová
Diferenciál	samosvorný diferenciál ZF , pohon zadních kol
Stálé převody	4,57:1 (7/32) , 4,25:1 (8/34) , 4,00:1 (8/32) , 3,88:1 (9/35) , 3,77:1 (9/34)
Podvozek
Typ šasi	Tipo 518 C
Rám	eliptický žebřinový z podélných a překřížených členů , z ocelových trubek
Přední náprava	nezávislé zavěšení , dvojité příčné trojúhelníkové ramena , vinuté pružiny , pákové hydraulické tlumiče Houdaille , zkrutná tyč
Zadní náprava	tuhá náprava , zdvojené podélné ramena , vinuté pružiny , pákové hydraulické tlumiče Houdaille
Brzdy (p/z)	bubnové
Řízení	šnekové se segmentem
Karoserie
Počet sedadel	2
Design / Výroba	Scaglietti - 2 ks
Materiál	hliníková
Rozměry a hmotnosti
Délka x Šířka x Výška
Rozvor náprav	2250 mm
Rozchod kol (p/z)	1308 / 1250 mm
Objem kufru
Nádrž	125 litrů
Suchá hmotnost
Hmotnost bez paliva	735 kg
Pohotovostní hmotnost
Celková hmotnost
Kola (p/z)	drátěné Borrani 16"
Pneumatiky (p/z)	5,25-16 , 6,00-16
Výkony
Maximální rychlost	195 až 236 km/h (při 6750 ot/min) (podle stálého převodu)
Zrychlení z 0 na 96	5,8s - test
Zrychlení z 0 na 161	12,0s - test
Zrychlení z 0 na 200
Pevný start 400 m	13,3s - test
Pevný start 1 km
Čísla podvozků
0672MDTR , 0680MDTR
Poznámky
Jde v podstatě o typ 500 TRC , pouze s namontovaným větším motorem.

FERRARI 625 TRC