![]() |
|
FERRARI 512 TR
|
|
| Základní údaje | |
| Období výroby | 1991-1994 |
| Počet vyrobených vozů | 2280 |
| Původní cena | 325 000 DEM , 195 700 USD , 130 000 GBP |
| Určení | cestovní |
| Motor | |
| Typ | Tipo F113 D 040 |
| Uložení | před zadní nápravou - podélně |
| Konstrukce | V12 , 180° , z hliníkové slitiny |
| Rozvody ventilů | DOHC , 4 ventily na válec , poháněné ozubeným řemenem |
| Mazání | mazání se suchou vanou - 11,5 litrů |
| Zdvihový objem | 4943 cm3 |
| Vrtání / Zdvih | 82 / 78 mm |
| Kompresní poměr | 10:1 |
| Příprava směsi | nepřímé elektronické vstřikování Bosch Motronic M 2,7 |
| Zapalování | elektronické zapalování Bosch Motronic M 2,7 , jedna svíčka na válec |
| Výkon | 315 kW (428 k) při 6750 ot/min |
| Točivý moment | 491 Nm při 5500 ot/min |
| Maximální otáčky + ostatní | max. - 7250 ot/min |
| Pohon | |
| Převodovka | 5° synchronizovaná |
| 1.st | 2,916:1 |
| 2.st | 1,882:1 |
| 3.st | 1,421:1 |
| 4.st | 1,087:1 |
| 5.st | 0,815:1 |
| R.st | 2,428:1 |
| Spojka | jedno-kotoučová suchá |
| Diferenciál | samosvorný diferenciál ZF , pohon zadních kol |
| Stálý převod | 1,074:1 (27/29) x 3,214:1 (14/45) |
| Podvozek | |
| Typ šasi | Tipo F110 HB |
| Rám | prostorový z ocelových trubek |
| Přední náprava | nezávislé zavěšení , dvojité příčné trojúhelníkové ramena , plynové teleskopickétlumiče Bilstein s vinutými pružinami , příčný stabilizátor |
| Zadní náprava | nezávislé zavěšení , dvojité příčné trojúhelníkové ramena , zdvojené plynové teleskopickétlumiče Bilstein s vinutými pružinami , příčný stabilizátor |
| Brzdy (p/z) | kotoučové , vnitřně chlazené , Brembo , 315 / 310 mm , ABS - od r. 1993 |
| Řízení | hřebenové |
| Karoserie | |
| Počet sedadel | 2 |
| Design / Výroba | Pininfarina |
| Materiál | ocelová + hliníkové kapoty a blatníky |
| Rozměry a hmotnosti | |
| Délka x Šířka x Výška | 4480 x 1976 x 1135 mm |
| Rozvor náprav | 2550 mm |
| Rozchod kol (p/z) | 1532 / 1644 mm |
| Objem kufru | 150 litrů |
| Nádrž | 100 litrů |
| Suchá hmotnost | 1473 kg |
| Hmotnost bez paliva | |
| Pohotovostní hmotnost | 1595 kg |
| Celková hmotnost | 1840 kg |
| Kola (p/z) | 8J x 18" , 10,5J x 18" |
| Pneumatiky (p/z) | 235/40-18 , 295/35-18 |
| Výkony | |
| Maximální rychlost | 314 km/h |
| Zrychlení z 0 na 100 | 4,8s |
| Zrychlení z 0 na 161 | 10,7s - test |
| Zrychlení z 0 na 200 | |
| Zrychlení z 0 na 241 | 25,2s - test |
| Pevný start 400 m | 12,8s |
| Pevný start 1 km | 22,9s |
| Čísla podvozků | |
| 89 100 až 99 743 | |
| Poznámky | |
| V roce 1993 bylo vyrobeno 15 vozů se speciální karoserií 512 TR Speciale. | |
Copyright © 2012-2025 , Ferrari-Data.cz , E-mail