Ferrari 488 Challenge

y ??/tr>


FERRARI 488 Challenge
Základní údaje
Období výroby	2017-2019 - 488 Challenge 2020-2023 - 488 Challenge Evo
Počet vyrobených vozů
Původní cena
Určení	závodní - pro závody Ferrari Challenge
Motor
Typ	Tipo F154 ??
Uložení	před zadní nápravou - podélně
Konstrukce	V8 , 90° , přeplňovaný , z hliníkové slitiny
Rozvody ventilů	DOHC , 4 ventily na válec , poháněné řetězem
Mazání	mazání se suchou vanou
Zdvihový objem	3902 cm3
Vrtání / Zdvih	86,5 / 83 mm
Kompresní poměr	9,4:1
Příprava směsi	- elektronické přímé vstřikování Bosch - dvě turbodmychadla IHI - dva mezichladiče stlačeného vzduchu
Zapalování	elektronické zapalování Bosch , jedna svíčka na válec
Výkon	492 kW (670 k) při 8000 ot/min
Točivý moment	760 Nm při 3000 ot/min
Maximální otáčky + ostatní
Pohon
Převodovka	7° sekvenční dvou-spojková F1-DCT
1.st
2.st
3.st
4.st
5.st
6.st
7.st
R.st
Stálý převod
Spojka	dvě více-lamelové mokré spojky
Hnané nápravy	pohon zadních kol
Elektronika	- hlavní řídící systém jízdní dynamiky: SSC
Podvozek
Typ šasi	Tipo F142 ?
Rám	prostorový z hliníkových profilů
Přední náprava	dvojité příčné trojúhelníkové ramena , vinuté pružiny , teleskopické tlumiče , příčný stabilizátor
Zadní náprava	víceprvkové zavěšení , vinuté pružiny , teleskopické tlumiče , příčný stabilizátor
Brzdy (p/z)	kotoučové , vnitřně chlazené , keramicko-uhlíkové , Brembo , 398x38 / 380x34 mm , ABS / EBD
Řízení	hřebenové s posilovačem
Karoserie
Počet sedadel	2
Design / Výroba	Ferrari
Materiál
Rozměry a hmotnosti
Délka x Šířka x Výška	4587 x 1945 x 1203 mm 4730 x 1945 x 1203 mm - Evo
Rozvor náprav	2650 mm
Rozchod kol (p/z)	1653 / 1739 mm
Objem kufru
Nádrž	126 litrů
Suchá hmotnost	1340 kg
Hmotnost bez paliva
Pohotovostní hmotnost
Celková hmotnost
Kola (p/z)	9,5J x 19" , 12J x 19"
Pneumatiky (p/z)	slicky 275/675-19 , 315/705-19
Výkony
Maximální rychlost
Zrychlení z 0 na 100
Zrychlení z 0 na 160
Zrychlení z 0 na 200
Pevný start 400 m
Pevný start 1 km
Čísla podvozků

Poznámky

FERRARI 488 Challenge