Ferrari 456 M GT , GTA


FERRARI 456 M GT , GTA
Základní údaje
Období výroby	1998-2003
Počet vyrobených vozů	1338 ks - celkem 688 ks - GT 650 ks - GTA
Původní cena	231 800 USD , 167 700 GBP , 7,84 mil. Kč - GT 235 800 USD , 173 600 GBP , 8,00 mil. Kč - GTA
Určení	cestovní
Motor
Typ	Tipo F116 C
Uložení	vpředu podélně
Konstrukce	V12 , 65° , z hliníkové slitiny
Rozvody ventilů	DOHC , 4 ventily na válec , poháněné ozubeným řemenem
Mazání	mazání se suchou vanou - 10,0 litrů
Zdvihový objem	5474 cm3
Vrtání / Zdvih	88 / 75 mm
Kompresní poměr	10,6:1
Příprava směsi	vícebodové nepřímé elektronické vstřikování Bosch Motronic M5,2
Zapalování	elektrostatické zapalování Bosch Motronic M5,2 , jedna svíčka na válec
Výkon	325 kW (442 k) při 6250 ot/min
Točivý moment	550 Nm při 4500 ot/min
Maximální otáčky + ostatní	max. - 6800 ot/min
Pohon
Převodovka	6° manuální - GT 4° automatická - GTA
1.st	3,214:1 - GT 2,960:1 - GTA
2.st	2,105:1 - GT 1,626:1 - GTA
3.st	1,521:1 - GT 1:1 - GTA
4.st	1,185:1 - GT 0,681:1 - GTA
5.st	0,966:1 - GT
6.st	0,818:1 - GT
R.st	2,214:1 - GT 2,130:1 - GTA
Spojka	jedno-kotoučová suchá - GT měnič točivého momentu - GTA
Diferenciál + Elektronika	- samosvorný diferenciál ZF - pohon zadních kol - kontrola trakce: ASR
Stálý převod	0,903:1 (31/28) x 3,636:1 (11/40) - GT 0,903:1 (31/28) x 3,500:1 (??/??) - GTA
Podvozek
Typ šasi	Tipo F116 CL - GT Tipo F116 CLA - GTA
Rám	prostorový z ocelových trubek
Přední náprava	nezávislé zavěšení , dvojité příčné trojúhelníkové ramena , vinuté pružiny , teleskopické elektronicky nastavitelné plynové tlumiče Bilstein (dvě úrovně nastavení) , příčný stabilizátor
Zadní náprava	nezávislé zavěšení , dvojité příčné trojúhelníkové ramena , vinuté pružiny , teleskopické elektronicky nastavitelné plynové tlumiče Bilstein (dvě úrovně nastavení) , příčný stabilizátor , hydraulické samočinné vyrovnávání světlé výšky
Brzdy (p/z)	kotoučové , vnitřně chlazené , 330x32 / 310x28 mm , 4 / 4 pístky , ABS / EBD
Řízení	hřebenové s posilovačem
Karoserie
Počet sedadel	2 + 2
Design / Výroba	Pininfarina / stavil Scaglietti
Materiál	hliníková + ocelové dveře + kapota z kevlaru
Rozměry a hmotnosti
Délka x Šířka x Výška	4763 x 1920 x 1300 mm
Rozvor náprav	2600 mm
Rozchod kol (p/z)	1585 / 1606 mm
Objem kufru	316 litrů
Nádrž	110 litrů
Suchá hmotnost	1735 kg - GT 1810 kg - GTA
Hmotnost bez paliva
Pohotovostní hmotnost	1850 kg - GT 1930 kg - GTA
Celková hmotnost	2240 kg - GT 2330 kg - GTA
Kola (p/z)	8,5 x 17" , 10 x 17"
Pneumatiky (p/z)	255/45 ZR 17 , 285/40 ZR 17
Výkony
Maximální rychlost	302 km/h - GT 298 km/h - GTA
Zrychlení z 0 na 100	5,2s - GT 5,5s - GTA
Zrychlení z 0 na 160
Zrychlení z 0 na 200
Pevný start 400 m	13,3s - GT 13,6s - GTA
Pevný start 1 km	23,3s - GT 23,7s - GTA
Pevný start 1 míle	33,4s - GT 33,8s - GTA
Čísla podvozků

Poznámky
Vozy pro USA byly o 50 kg (GT) a 55 kg (GTA) těžší.

FERRARI 456 M GT , GTA