Ferrari 410 Superfast , 4.9 Super Fast


FERRARI 410 Superfast , 4.9 Super Fast
Základní údaje
Období výroby	1956 - 410 Superfast 1957 - 4.9 Super Fast
Počet vyrobených vozů	1 ks - 410 Superfast 1 ks - 4.9 Super Fast
Původní cena	18 500 USD - 410 Superfast 16 000 USD - 4.9 Super Fast
Určení	cestovní
Motor
Typ	Tipo 126 C
Uložení	vpředu podélně
Konstrukce	V12 , 60° , z lehké slitiny
Rozvody ventilů	OHC , 2 ventily na válec , poháněné řetězem
Mazání	mazání s mokrou vanou
Zdvihový objem	4963 cm3
Vrtání / Zdvih	88 / 68 mm
Kompresní poměr	9:1
Příprava směsi	3 karburátory Weber ???? - 410 Superfast 3 karburátory Weber 42 DCF - 4.9 Super Fast
Zapalování	- čtyř-cívkové zapalování se dvěma rozdělovači , dvě svíčky na válec - 410 Superfast - dvou-cívkové zapalování se dvěma rozdělovači , jedna svíčka na válec - 4.9 Super Fast
Výkon	268 kW (365 k) při 6000 ot/min - 410 Superfast 280 kW (380 k) při 6500 ot/min - 4.9 Super Fast
Točivý moment
Maximální otáčky + ostatní	max. - 6000 ot/min - 410 Superfast max. - 6500 ot/min - 4.9 Super Fast
Pohon
Převodovka	4° synchronizovaná
1.st	2,450:1
2.st	1,720:1
3.st	1,242:1
4.st	1:1
R.st	?
Spojka	tří-kotoučová suchá
Diferenciál	konvenční diferenciál , pohon zadních kol
Stálé převody	3,11:1 (9/28) - 410 Superfast 3,44:1 (9/31) - 4.9 Super Fast
Podvozek
Typ šasi	Tipo 514
Rám	eliptický žebřinový z podélných a překřížených členů , z ocelových trubek
Přední náprava	nezávislé zavěšení , dvojité příčné trojúhelníkové ramena , vinuté pružiny , pákové hydraulické tlumiče Houdaille , zkrutná tyč
Zadní náprava	tuhá náprava , zdvojené podélné ramena , podélné poloeliptické listové pera , pákové hydraulické tlumiče Houdaille
Brzdy (p/z)	bubnové , 356 / 356 mm
Řízení	šnekové se segmentem
Karoserie
Počet sedadel	2
Design / Výroba	Pinin Farina
Materiál	ocelová + hliníkové díly
Rozměry a hmotnosti
Délka x Šířka x Výška	4775 x 1727 x 1372 mm - 4.9 Super Fast
Rozvor náprav	2600 mm
Rozchod kol (p/z)	1455 / 1450 mm
Objem kufru
Nádrž	110 litrů
Suchá hmotnost	1250 kg - 410 Superfast
Hmotnost bez paliva
Pohotovostní hmotnost
Celková hmotnost
Kola (všechny)	drátěné Borrani 5,0 x 16"
Pneumatiky (všechny)	6,50-16
Výkony
Maximální rychlost	260 km/h (při 6000 ot/min) - 410 Superfast 255 km/h (při 6500 ot/min) - 4.9 Super Fast
Zrychlení z 0 na 96	5,6s - test (4.9 Super Fast)
Zrychlení z 0 na 161	12,1s - test (4.9 Super Fast)
Zrychlení z 0 na 200
Pevný start 400 m	13,9s - test (4.9 Super Fast)
Pevný start 1 km
Čísla podvozků
0483SA - 410 Superfast 0719SA - 4.9 Super Fast
Poznámky
Jsou to vozy se speciální karoserií od Pinin Fariny postavené na podvozcích typu 410 Superamerica. Vůz 4.9 Super Fast měl téměř identickou karoserii jako vůz 250 GT Speciale č.p. 0725GT holandského prince Bernarda. Vůz 410 Superfast koupil ještě roku 1956 američan William Doheny. Vůz 4.9 Super Fast koupil ještě roku 1957 američan Jan de Vroom.

FERRARI 410 Superfast , 4.9 Super Fast