Ferrari 400 GT


FERRARI 400 GT , 400 Automatic
Základní údaje
Období výroby	1976-1979
Počet vyrobených vozů	502 ks - celkem 147 ks - GT 355 ks - Automatic
Původní cena	22 500 GBP
Určení	cestovní
Motor
Typ	Tipo F101 C 000 - GT Tipo F101 C 080 - Automatic
Uložení	vpředu podélně
Konstrukce	V12 , 60° , z hliníkové slitiny
Rozvody ventilů	DOHC , 2 ventily na válec , poháněné řetězem
Mazání	mazání s mokrou vanou - 18,5 litrů
Zdvihový objem	4823 cm3
Vrtání / Zdvih	81 / 78 mm
Kompresní poměr	8,8:1
Příprava směsi	6 karburátorů Weber 38 DCOE 110-111 M
Zapalování	dvou-cívkové zapalování se dvěma rozdělovači , jedna svíčka na válec
Výkon	250 kW (340 k) při 6500 ot/min
Točivý moment	471 Nm při 3600 ot/min
Maximální otáčky + ostatní	max. - 6500 ot/min
Pohon
Převodovka	5° synchronizovaná - GT 3° automatická zn. GM - Automatic
1.st	2,590:1 - GT 2,482:1 - Automatic
2.st	1,706:1 - GT 1,482:1 - Automatic
3.st	1,254:1 - GT 1:1 - Automatic
4.st	1:1 - GT
5.st	0,795:1 - GT
R.st	2,240:1 - GT 2,077:1 - Automatic
Spojka	jedno-kotoučová suchá - GT měnič točivého momentu - Automatic
Diferenciál	samosvorný diferenciál ZF , pohon zadních kol
Stálý převod	4,30:1 (10/43) - GT 3,25:1 (12/39) - Automatic
Podvozek
Typ šasi	Tipo F101 CL 100 - GT Tipo F101 CL 180 - Automatic
Rám	prostorový z ocelových trubek
Přední náprava	nezávislé zavěšení , dvojité příčné trojúhelníkové ramena , vinuté pružiny , hydraulické teleskopické tlumiče Koni , příčný stabilizátor
Zadní náprava	nezávislé zavěšení , dvojité příčné trojúhelníkové ramena , vinuté pružiny , hydraulické teleskopické tlumiče Koni , příčný stabilizátor , oleo-pneumatické vyrovnávání světlé výšky
Brzdy (p/z)	kotoučové , vnitřně chlazené , 302 / 297 mm
Řízení	šnekové (maticové) s oběhem kuliček s kladkou - s posilovačem
Karoserie
Počet sedadel	2 + 2
Design / Výroba	Pininfarina
Materiál	ocelová + hliníková kapota a kufr
Rozměry a hmotnosti
Délka x Šířka x Výška	4810 x 1796 x 1310 mm
Rozvor náprav	2700 mm
Rozchod kol (p/z)	1470 / 1500 mm
Objem kufru	486 litrů
Nádrž	118 litrů
Suchá hmotnost	1700 kg - GT 1700 kg - Automatic
Hmotnost bez paliva	1740 kg - GT 1750 kg - Automatic
Pohotovostní hmotnost	1830 kg - GT 1840 kg - Automatic
Celková hmotnost	2200 kg
Kola (všechny)	7,5 x 15"
Pneumatiky (všechny)	215/70-15 240/55-415 - alt.
Výkony
Maximální rychlost	245 km/h (při 6500 ot/min) - GT 240 km/h (při 6500 ot/min) - Automatic
Zrychlení z 0 na 96	6,5s - GT 6,6s - Automatic
Zrychlení z 0 na 160
Zrychlení z 0 na 200
Pevný start 400 m	14,8s - GT 14,9s - Automatic
Pevný start 1 km	25,3s - GT 25,5s - Automatic
Čísla podvozků
19 353 až 28 261
Poznámky
Vozy pro USA byly asi o 40 kg těžší a o 20 koní slabší.

FERRARI 400 GT , 400 Automatic