Ferrari 375 America


FERRARI 375 America
Základní údaje
Období výroby	1953-1954
Počet vyrobených vozů	12
Původní cena
Určení	cestovní
Motor
Typ	Tipo 104
Uložení	vpředu podélně
Konstrukce	V12 , 60° , hlavy a blok z lehké slitiny
Rozvody ventilů	OHC , 2 ventily na válec , poháněné řetězem
Mazání	mazání s mokrou vanou
Zdvihový objem	4522 cm3
Vrtání / Zdvih	84 / 68 mm
Kompresní poměr	8:1
Příprava směsi	3 karburátory Weber 40 DCF 3 karburátory Weber 40 DCZ/3 - alt.
Zapalování	dvou-cívkové zapalování se dvěma rozdělovači , jedna svíčka na válec
Výkon	221 kW (300 k) při 6300 ot/min
Točivý moment	392 Nm při 5000 ot/min
Maximální otáčky + ostatní	max. - 6500 ot/min
Pohon
Převodovka	4° synchronizovaná
1.st	2,540:1
2.st	1,700:1
3.st	1,255:1
4.st	1:1
R.st	?
Spojka	dvou-kotoučová suchá
Diferenciál	konvenční diferenciál , pohon zadních kol
Stálé převody	3,66:1 (9/33) , 3,55:1 (9/32) , 3,44:1 (9/31) , 3,33:1 (9/30)
Podvozek
Typ šasi	Tipo 104
Rám	eliptický žebřinový z podélných a překřížených členů , z ocelových trubek
Přední náprava	nezávislé zavěšení , dvojité příčné trojúhelníkové ramena , příčné listové pero , pákové hydraulické tlumiče Houdaille , zkrutná tyč
Zadní náprava	tuhá náprava , zdvojené podélné ramena , podélné poloeliptické listové pera , pákové hydraulické tlumiče Houdaille
Brzdy (p/z)	bubnové , hydraulicky ovládané , Lockheed
Řízení	šnekové se segmentem
Karoserie
Počet sedadel	2
Design / Výroba	Pinin Farina - 8 ks Vignale - 4 ks
Materiál	ocelová + hliníkové díly
Rozměry a hmotnosti
Délka x Šířka x Výška	4407 x 1600 x 1384 mm - Pf.
Rozvor náprav	2800 mm
Rozchod kol (p/z)	1325 / 1320 mm
Objem kufru
Nádrž	140 litrů
Suchá hmotnost
Hmotnost bez paliva
Pohotovostní hmotnost	1100 až 1150 kg
Celková hmotnost
Kola (všechny)	drátěné 5,0 x 15"
Pneumatiky (všechny)	7,10-15
Výkony
Maximální rychlost	225 , 232 , 240 a 250 km/h (podle stálého převodu , při 6300 ot/min)
Zrychlení z 0 na 100
Zrychlení z 0 na 160
Zrychlení z 0 na 200
Pevný start 400 m
Pevný start 1 km
Čísla podvozků
0293AL , 0301AL , 0307AL , 0315AL , 0317AL , 0319AL , 0327AL , 0329AL , 0337AL , 0339AL , 0353AL , 0355AL
Poznámky
Podvozek č. 0315AL byl původně typ 250 Europa č.p. 0315EU (motor V12 3,0 litru) z roku 1954 , ale v roce 1955 jej v továrně přestavěli na typ 375 America (motor V12 4,5 litru). Podvozek č. 0353AL byl původně typ 250 Europa č.p. 0353EU (motor V12 3,0 litru) z roku 1954 , ale v roce 1955 jej v továrně přestavěli na typ 375 America (motor V12 4,5 litru).

FERRARI 375 America