Ferrari 365 GTS/4


FERRARI 365 GTS/4
Základní údaje
Období výroby	1969-1973
Počet vyrobených vozů	122
Původní cena	28 275 USD , 8720 GBP
Určení	cestovní
Motor
Typ	Tipo 251
Uložení	vpředu podélně
Konstrukce	V12 , 60° , z lehké slitiny
Rozvody ventilů	DOHC , 2 ventily na válec , poháněné řetězem
Mazání	mazání se suchou vanou - 16,0 litrů
Zdvihový objem	4390 cm3
Vrtání / Zdvih	81 / 71 mm
Kompresní poměr	8,8:1
Příprava směsi	6 karburátorů Weber 40 DCN 20 6 karburátorů Weber 40 DCN 21 - alt. 6 karburátorů Weber 40 DCN 20/A - U.S. verze
Zapalování	dvou-cívkové zapalování se dvěma rozdělovači , jedna svíčka na válec
Výkon	259 kW (352 k) při 7500 ot/min 253 kW (344 k) při 6500 ot/min - U.S. verze
Točivý moment	432 Nm při 5500 ot/min 402 Nm při 4600 ot/min - U.S. verze
Maximální otáčky + ostatní	max. - 7500 ot/min
Pohon
Převodovka	5° synchronizovaná
1.st	3,075:1 2,467:1 - alt. převody
2.st	2,120:1 1,842:1 - alt. převody
3.st	1,572:1 1,455:1 - alt. převody
4.st	1,250:1 1,200:1 - alt. převody
5.st	0,963:1
R.st	2,667:1
Spojka	jedno-kotoučová suchá
Diferenciál	samosvorný diferenciál , pohon zadních kol
Stálé převody	3,30:1 (10/33)
Podvozek
Typ šasi	Tipo 605
Rám	prostorový z ocelových trubek , zpevněný kovovými výztuhami
Přední náprava	nezávislé zavěšení , dvojité příčné trojúhelníkové ramena , vinuté pružiny , hydraulické teleskopické tlumiče Koni , zkrutná tyč
Zadní náprava	nezávislé zavěšení , dvojité příčné trojúhelníkové ramena , vinuté pružiny , hydraulické teleskopické tlumiče Koni , zkrutná tyč
Brzdy (p/z)	kotoučové , vnitřně chlazené , Girling , 287 / 294 mm
Řízení	šnekové s kladkou
Karoserie
Počet sedadel	2
Design / Výroba	Pininfarina / stavil Scaglietti
Materiál	- ocelová + hliníkové dveře , kapota a kufr - ocelová + hliníková kapota a kufr - od r. 1971
Rozměry a hmotnosti
Délka x Šířka x Výška	4450 x 1740 x 1250 mm
Rozvor náprav	2400 mm
Rozchod kol (p/z)	1440 / 1453 mm
Objem kufru
Nádrž	128 litrů
Suchá hmotnost
Hmotnost bez paliva
Pohotovostní hmotnost	1610 kg - U.S. verze
Celková hmotnost	1790 kg - U.S. verze
Kola (všechny)	lité Cromodora a drátěné Borrani 7,5 x 15"
Pneumatiky (všechny)	215/70-15
Výkony
Maximální rychlost	280 km/h (při 7200 ot/min)
Zrychlení z 0 na 100
Zrychlení z 0 na 161
Zrychlení z 0 na 200
Pevný start 400 m
Pevný start 1 km
Čísla podvozků
12 851 , 12 925 a 14 365 až 17 073
Poznámky
Pozděj byly u externích firem přestavěné na kabriolety i některé původní vozy kupé.

FERRARI 365 GTS/4