![]() |
|
FERRARI 350 P4 CanAm
|
|
| Základní údaje | |
| Období výroby | 1967 |
| Počet vyrobených vozů | 2 |
| Původní cena | |
| Určení | závodní prototyp - americká závodní série Can-Am |
| Motor | |
| Typ | Tipo 247 |
| Uložení | před zadní nápravou - podélně |
| Konstrukce | V12 , 60° , z lehké slitiny |
| Rozvody ventilů | DOHC , 3 ventily na válec , poháněné řetězem |
| Mazání | mazání se suchou vanou |
| Zdvihový objem | 4176 cm3 |
| Vrtání / Zdvih | 79 / 71 mm |
| Kompresní poměr | 11:1 |
| Příprava směsi | nepřímé mechanické vstřikování Lucas |
| Zapalování | čtyř-cívkové zapalování se dvěma rozdělovači , dvě svíčky na válec |
| Výkon | 353 kW (480 k) při 8500 ot/min |
| Točivý moment | |
| Maximální otáčky + ostatní | |
| Pohon | |
| Převodovka | 5° synchronizovaná |
| 1.st | ? |
| 2.st | ? |
| 3.st | ? |
| 4.st | ? |
| 5.st | ? |
| R.st | ? |
| Spojka | více-lamelová |
| Diferenciál | samosvorný diferenciál ZF , pohon zadních kol |
| Stálé převody | |
| Podvozek | |
| Typ šasi | Tipo 603 C |
| Rám | polomonokok = ocelový trubkový prostorový rám s nosnými hliníkovými výztuhami ,spojujícími strukturu sklolaminátové podlahy |
| Přední náprava | nezávislé zavěšení , dvojité příčné trojúhelníkové ramena , vinuté pružiny , hydraulickételeskopické tlumiče Koni , zkrutná tyč |
| Zadní náprava | nezávislé zavěšení , více-prvkové závěsy (jednoduché horní rameno , obrácený spodnízávěs , zdvojené podélné vzpěry) , vinuté pružiny , hydraulické teleskopické tlumiče Koni ,zkrutná tyč |
| Brzdy (p/z) | kotoučové , vnitřně chlazené |
| Řízení | hřebenové |
| Karoserie | |
| Počet sedadel | 2 |
| Design / Výroba | Ferrari |
| Materiál | hliníková , dveře + přední a zadní kapota z polyesteru |
| Rozměry a hmotnosti | |
| Délka x Šířka x Výška | 3950 x 1995 x 940 mm |
| Rozvor náprav | 2400 mm |
| Rozchod kol (p/z) | 1488 / 1450 mm |
| Objem kufru | |
| Nádrž | 208 litrů |
| Suchá hmotnost | |
| Hmotnost bez paliva | 750 kg |
| Pohotovostní hmotnost | |
| Celková hmotnost | |
| Kola (p/z) | |
| Pneumatiky (p/z) | 475/1030-15 , 600/1230-15 |
| Výkony | |
| Maximální rychlost | 315 km/h |
| Zrychlení z 0 na 100 | |
| Zrychlení z 0 na 160 | |
| Zrychlení z 0 na 200 | |
| Pevný start 400 m | |
| Pevný start 1 km | |
| Čísla podvozků | |
| 0858 , 0860 | |
| Poznámky | |
| 0858: - podvozek byl vyrobený začátkem roku 1967 jako typ 330 P4 - na podzim 1967 vůz přestavěný na typ 350 P4 CanAm , v téhle specifikaci je dodnes 0860: - podvozek byl vyrobený začátkem roku 1967 jako typ 330 P4 - na podzim 1967 vůz přestavěný na typ 350 P4 CanAm - pozděj přestavěný zpět na 330 P4 (podrobnosti viz Historie šasi) | |
Copyright © 2012-2025 , Ferrari-Data.cz , E-mail