Ferrari 340 MM


FERRARI 340 MM
Základní údaje
Období výroby	1953
Počet vyrobených vozů	10
Původní cena
Určení	závodní
Motor
Typ	Tipo 340
Uložení	vpředu podélně
Konstrukce	V12 , 60° , hlavy a blok z lehké slitiny
Rozvody ventilů	OHC , 2 ventily na válec , poháněné řetězem
Mazání	mazání s mokrou vanou
Zdvihový objem	4101 cm3
Vrtání / Zdvih	80 / 68 mm
Kompresní poměr	8:1
Příprava směsi	3 karburátory Weber 40 DCF
Zapalování	dvě magneta , jedna svíčka na válec
Výkon	221 kW (300 k) při 6600 ot/min
Točivý moment
Maximální otáčky + ostatní
Pohon
Převodovka	5° (třetí a čtvrtý stupeň synchronizovaný)
1.st	?
2.st	?
3.st	?
4.st	?
5.st	?
R.st	?
Spojka	více-lamelová suchá
Diferenciál	samosvorný diferenciál ZF , pohon zadních kol
Stálé převody
Podvozek
Typ šasi
Rám	eliptický žebřinový z podélných a překřížených členů , z ocelových trubek
Přední náprava	nezávislé zavěšení , dvojité příčné trojúhelníkové ramena , příčné listové pero , pákové hydraulické tlumiče Houdaille , zkrutná tyč
Zadní náprava	tuhá náprava , zdvojené podélné ramena , podélné poloeliptické listové pera , pákové hydraulické tlumiče Houdaille
Brzdy (p/z)	bubnové , hydraulicky ovládané
Řízení	šnekové se segmentem
Karoserie
Počet sedadel	2
Design / Výroba	Vignale - 4 ks Pinin Farina - 4 ks Touring - 2 ks
Materiál	hliníková
Rozměry a hmotnosti
Délka x Šířka x Výška	4102 x 1651 x 1130 mm - Vignale spider
Rozvor náprav	2500 mm
Rozchod kol (p/z)	1325 / 1320 mm
Objem kufru
Nádrž	177 litrů
Suchá hmotnost	850 kg
Hmotnost bez paliva
Pohotovostní hmotnost	1000 kg
Celková hmotnost
Kola (p/z)	drátěné Borrani 16"
Pneumatiky (p/z)	5,50-16 , 6,50-16
Výkony
Maximální rychlost	280 km/h
Zrychlení z 0 na 100
Zrychlení z 0 na 160
Zrychlení z 0 na 200
Pevný start 400 m
Pevný start 1 km
Čísla podvozků
0236MM , 0268AM , 0280AM , 0284AM , 0294AM , 0318AM , 0320AM , 0322AM , 0324AM , 0350AM
Poznámky
Podvozky č. 0318AM , 0320AM a 0322AM byly ještě v roce 1953 přestavěné na typ 375 MM.

FERRARI 340 MM