Ferrari 335 S


FERRARI 335 S
Základní údaje
Období výroby	1957
Počet vyrobených vozů	4
Původní cena
Určení	závodní speciál
Motor
Typ	Tipo 141
Uložení	vpředu podélně
Konstrukce	V12 , 60° , z lehké slitiny
Rozvody ventilů	DOHC , 2 ventily na válec , poháněné řetězem
Mazání	mazání se suchou vanou
Zdvihový objem	4023 cm3
Vrtání / Zdvih	77 / 72 mm
Kompresní poměr	9,2:1
Příprava směsi	6 karburátorů Weber 42 DCN 6 karburátorů Solex C40 P11 - alt.
Zapalování	čtyř-cívkové zapalování se dvěma rozdělovači , dvě svíčky na válec
Výkon	287 kW (390 k) při 7400 ot/min
Točivý moment
Maximální otáčky + ostatní	max. - 7500 ot/min
Pohon
Převodovka	4° synchronizovaná
1.st	?
2.st	?
3.st	?
4.st	?
R.st	?
Spojka	více-lamelová
Diferenciál	samosvorný diferenciál ZF , pohon zadních kol
Stálé převody
Podvozek
Typ šasi	Tipo 520 B
Rám	eliptický žebřinový z podélných a překřížených členů , z ocelových trubek
Přední náprava	nezávislé zavěšení , dvojité příčné trojúhelníkové ramena , vinuté pružiny , pákové hydraulické tlumiče Houdaille , zkrutná tyč
Zadní náprava	náprava DeDion , zdvojené podélné ramena , příčné listové pero (některé vozy - vinuté pružiny) , pákové hydraulické tlumiče Houdaille
Brzdy (p/z)	bubnové
Řízení	šnekové se segmentem
Karoserie
Počet sedadel	2
Design / Výroba	Scaglietti - 4 ks
Materiál	hliníková
Rozměry a hmotnosti
Délka x Šířka x Výška	4204 x 1651 x 1041 mm
Rozvor náprav	2350 mm
Rozchod kol (p/z)	1296 / 1310 mm
Objem kufru
Nádrž	200 litrů
Suchá hmotnost
Hmotnost bez paliva	880 kg
Pohotovostní hmotnost
Celková hmotnost
Kola (p/z)	drátěné Borrani 16"
Pneumatiky (p/z)	6,00-16 , 7,00-16
Výkony
Maximální rychlost	300 km/h
Zrychlení z 0 na 100
Zrychlení z 0 na 160
Zrychlení z 0 na 200
Pevný start 400 m
Pevný start 1 km
Čísla podvozků
(0646) , 0674 , 0676 , 0700 , 0764
Poznámky
Podvozek č. 0646 byl vyrobený začátkem roku 1957 jako typ 290 S , pro závod 12h Sebringu 1957 dostal motor z 315 S , a pro závod Mille Miglia 1957 dostal motor z 335 S. Na Mille Miglia 1957 měl vůz havárii a byl úplně zničený , zabil se při ní řidič Alfonso de Portago , spolujezdec a 14 diváků. Po této nehodě byl závod Mille Miglia zakázaný. Podvozek č. 0674 byl vyrobený v roce 1957 jako typ 315 S , po Mille Miglia 1957 byl přestavěný na typ 335 S.

FERRARI 335 S