Ferrari 312 S


FERRARI 312 S
Základní údaje
Období výroby	1958
Počet vyrobených vozů	1
Původní cena
Určení	závodní speciál
Motor
Typ	Tipo 142
Uložení	vpředu podélně
Konstrukce	V12 , 60° , z lehké slitiny
Rozvody ventilů	DOHC , 2 ventily na válec , poháněné řetězem
Mazání	mazání se suchou vanou
Zdvihový objem	2953 cm3
Vrtání / Zdvih	73 / 58,8 mm
Kompresní poměr	9,4:1
Příprava směsi	6 karburátorů Weber 42 DCN
Zapalování	dvě magneta , jedna svíčka na válec
Výkon	235 kW (320 k) při 8400 ot/min
Točivý moment
Maximální otáčky + ostatní
Pohon
Převodovka	4° synchronizovaná
1.st	?
2.st	?
3.st	?
4.st	?
R.st	?
Spojka	více-lamelová
Diferenciál	pohon zadních kol
Stálé převody
Podvozek
Typ šasi	Tipo 524
Rám	eliptický žebřinový z podélných a překřížených členů , z ocelových trubek
Přední náprava	nezávislé zavěšení , dvojité příčné trojúhelníkové ramena , vinuté pružiny , hydraulické teleskopické tlumiče , zkrutná tyč
Zadní náprava	náprava DeDion , zdvojené podélné ramena , příčné listové pero , hydraulické teleskopické tlumiče , zkrutná tyč
Brzdy (p/z)	bubnové
Řízení	šnekové se segmentem
Karoserie
Počet sedadel	2
Design / Výroba	Scaglietti
Materiál	hliníková
Rozměry a hmotnosti
Délka x Šířka x Výška
Rozvor náprav	2350 mm
Rozchod kol (p/z)	1328 / 1310 mm
Objem kufru
Nádrž	196 litrů
Suchá hmotnost
Hmotnost bez paliva	750 kg
Pohotovostní hmotnost
Celková hmotnost
Kola (p/z)	drátěné Borrani 16"
Pneumatiky (p/z)	6,00-16 , 7,00-16
Výkony
Maximální rychlost	280 km/h
Zrychlení z 0 na 100
Zrychlení z 0 na 160
Zrychlení z 0 na 200
Pevný start 400 m
Pevný start 1 km
Čísla podvozků
0744
Poznámky
Podvozek č. 0744 byl vyrobený začátken roku 1958 s motorem V12 DOHC 3,0 litru = 312 S. Ale hned po prvním závodě do něj byl namontovaný větší motor V12 DOHC 4,0 litru - pak se označoval jako typ 412 S. (podrobnosti viz Historie šasi)

FERRARI 312 S