Ferrari 308 GT/M


FERRARI 308 GT/M
Základní údaje
Období výroby	1984-1986
Počet vyrobených vozů	3
Původní cena
Určení	závodní - okruhy
Motor
Typ	Tipo F115 A
Uložení	před zadní nápravou - podélně
Konstrukce	V8 , 90° , z hliníkové slitiny
Rozvody ventilů	DOHC , 4 ventily na válec
Mazání	mazání se suchou vanou
Zdvihový objem	2927 cm3
Vrtání / Zdvih	81 / 71 mm
Kompresní poměr	11,4:1
Příprava směsi	nepřímé mechanické vstřikování Bosch
Zapalování	elektronické dvou-cívkové zapalování Bosch se dvěma rozdělovači , jedna svíčka na válec
Výkon	267 kW (363 k) při 8500 ot/min
Točivý moment
Maximální otáčky + ostatní
Pohon
Převodovka	5°
1.st	?
2.st	?
3.st	?
4.st	?
5.st	?
R.st	?
Spojka
Diferenciál	samosvorný diferenciál , pohon zadních kol
Stálý převod
Podvozek
Typ šasi
Rám	prostorový z ocelových trubek + vnitřní ochranný ocelový rám
Přední náprava	nezávislé zavěšení , dvojité příčné trojúhelníkové ramena , vinuté pružiny , hydraulické teleskopické tlumiče , příčný stabilizátor
Zadní náprava	nezávislé zavěšení , dvojité příčné trojúhelníkové ramena , vinuté pružiny , hydraulické teleskopické tlumiče , příčný stabilizátor
Brzdy (p/z)	kotoučové , vnitřně chlazené
Řízení	hřebenové
Karoserie
Počet sedadel	2
Design / Výroba	Ferrari
Materiál
Rozměry a hmotnosti
Délka x Šířka x Výška
Rozvor náprav	2340 mm
Rozchod kol (p/z)	1480 / 1610 mm
Objem kufru
Nádrž
Suchá hmotnost
Hmotnost bez paliva	840 kg
Pohotovostní hmotnost
Celková hmotnost
Kola (p/z)
Pneumatiky (p/z)	230-15 , 250-15
Výkony
Maximální rychlost	270 km/h
Zrychlení z 0 na 100
Zrychlení z 0 na 160
Zrychlení z 0 na 200
Pevný start 400 m
Pevný start 1 km
Čísla podvozků
001 , 002 , 003
Poznámky

FERRARI 308 GT/M