Ferrari 250 GT Pf. Cabriolet S I


FERRARI 250 GT Pf. Cabriolet S I
Základní údaje
Období výroby	1957-1959
Počet vyrobených vozů	36 + 4 prototypy
Původní cena	14 950 USD
Určení	cestovní
Motor
Typ	Tipo 128 B , C a D
Uložení	vpředu podélně
Konstrukce	V12 , 60° , z lehké slitiny
Rozvody ventilů	OHC , 2 ventily na válec , poháněné řetězem
Mazání	mazání s mokrou vanou
Zdvihový objem	2953 cm3
Vrtání / Zdvih	73 / 58,8 mm
Kompresní poměr	8,5:1
Příprava směsi	3 karburátory Weber 36 DCZ/3 3 karburátory Weber 36 DCL/3 - alt. 3 karburátory Weber 36 DCF - alt.
Zapalování	dvou-cívkové zapalování se dvěma rozdělovači Marelli (s jedním rozdělovačem - 128 C) , jedna svíčka na válec
Výkon	162 kW (220 k) při 7000 ot/min
Točivý moment	264 Nm při 5000 ot/min
Maximální otáčky + ostatní	max. - 7500 ot/min
Pohon
Převodovka	4° synchronizovaná
1.st	2,536:1
2.st	1,777:1
3.st	1,256:1
4.st	1:1
R.st	2,955:1
Spojka	dvou-kotoučová
Diferenciál	konvenční diferenciál , pohon zadních kol
Stálé převody	4,57:1 (7/32) , 4,25:1 (8/34) , 4,00:1 (8/32) , 3,77:1 (9/34) , 3,66:1 (9/33)
Podvozek
Typ šasi	Tipo 508 B , C a D
Rám	eliptický žebřinový z podélných a překřížených členů , z ocelových trubek
Přední náprava	nezávislé zavěšení , dvojité příčné trojúhelníkové ramena , vinuté pružiny , pákové hydraulické tlumiče Houdaille , zkrutná tyč
Zadní náprava	tuhá náprava , zdvojené podélné ramena , podélné poloeliptické listové pera , pákové hydraulické tlumiče Houdaille
Brzdy (p/z)	bubnové
Řízení	šnekové se segmentem
Karoserie
Počet sedadel	2
Design / Výroba	Pininfarina
Materiál	ocelová
Rozměry a hmotnosti
Délka x Šířka x Výška	4450 x 1675 x 1350 mm
Rozvor náprav	2600 mm
Rozchod kol (p/z)	1354 / 1349 mm
Objem kufru
Nádrž	90 litrů
Suchá hmotnost	1200 kg
Hmotnost bez paliva
Pohotovostní hmotnost	1293 kg
Celková hmotnost
Kola (všechny)	drátěné Borrani 16"
Pneumatiky (všechny)	6,00-16
Výkony
Maximální rychlost	203 až 253 km/h (podle stálého převodu , při 7000 ot/min , pneu 6,00-16)
Zrychlení z 0 na 100
Zrychlení z 0 na 160
Zrychlení z 0 na 200
Pevný start 400 m
Pevný start 1 km
Čísla podvozků
Prototypy: 0655GT , 0663GT , 0705GT , 0709GT Sériové: 0729GT až 1475GT
Poznámky
Prototypy měly odlišnou karoserii a některé díly.

FERRARI 250 GT Pf. Cabriolet S I